
Antes del choque
Los controladores de Atocha ordenaron al AVE seguir el protocolo equivocado: "Espera un momento, que me estaba liando"
El contexto Según el libro de normas del maquinista de Renfe, los controladores activaron el protocolo LZB 4 en lugar del LZB 3, por el que se autoriza al maquinista a "continuar la marcha al amparo del BSL con "marcha a la vista" hasta la siguiente señal de entrada o salida".
























































