El español Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V) se coronó como un auténtico "kaiser" en uno de sus circuitos talismán, el trazado de Sachsenring, escenario del Gran Premio de Alemania de MotoGP, en el que acumula ocho victorias consecutivas.

No falló Marc Márquez en la salida, en la que tras su estela se colocaron en la primera curva tanto Dani Pedrosa (Repsol Honda RC 213 V) como Jorge Lorenzo (Ducati Desmosedici GP17), mientras que el italiano Danilo Petrucci (Ducati Desmosedici GP17), que había sido segundo de entrenamientos, perdió algo de fuelle y completó el primer giro en la quinta posición.

Maverick Viñales (Yamaha YZR M 1) se lo tomó con calma en las vueltas iniciales para no cometer errores y por ello apenas ganó una posición en la salida, mientras que su compañero, el italiano Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1), tiró con fuerza para intentar no perder contacto con la cabeza de carrera. Rossi ascendió hasta la sexta posición pero en apenas cuatro vueltas ya contaba con una desventaja de más de dos segundos respecto a los pilotos de cabeza, en donde Márquez, Pedrosa y el "local" Jonas Folger (Yamaha YZR M 1) marcaban el ritmo con sendas vueltas rápidas.

Una vuelta más tarde Folger, que fue quinto de entrenamientos, ya había superado a Dani Pedrosa, Rossi y Viñales no eran capaces de ganar ninguna posición y el alemán superaba a Márquez antes de concluir ese giro. En apenas seis vueltas la carrera ya estaba bastante definida, con un trío por delante, Folger, Márquez y Pedrosa, y siete pilotos por detrás de ellos, Danilo Petrucci, Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, Andrea Dovizioso, Aleix Espargaró, Cal Crutchlow y Maverick Viñales.

Folger apenas aguantó cinco vueltas como líder pues en el undécimo giro se coló a final de recta y el piloto de Repsol Honda aprovechó la ocasión para ponerse nuevamente por delante, casi en el mismo momento en que Maverick Viñales superó a Cal Crutchlow (Honda RC 213 V) y Jorge Lorenzo para situarse octavo. Al frente de la carrera Márquez y Folger dejaron atrás a Pedrosa con Rossi intentando escaparse en el grupo perseguidor y Viñales en cola de ese grupo intentando alcanzarlos para ganar posiciones.

En la decimocuarta vuelta Viñales dio buena cuenta de Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP) y poco después, a final de recta, doblegó también a Danilo Petrucci para irse en muy poco tiempo tras la estela de Dovizioso y su propio compañero de equipo Rossi, que se enfrascaron en una particular pelea por la cuarta plaza, al romper esa lucha el ritmo del español para intentar alcanzar el último peldaño del podio, en el que esos instantes estaba Pedrosa, que rodaba algunas décimas más lento que sus rivales.

Márquez se mantuvo al frente de la carrera en todo momento, si bien no pudo dejar atrás en ningún momento al alemán Jonas Folger, salvo en la frenada de final de recta, en la que el piloto alemán se "coló" en demasiadas ocasiones y, al final, permitió con esos errores que el piloto de Repsol Honda consolidase su ventaja camino de la octava victoria consecutiva en Sachsenring. Junto a Márquez en el podio acabó el propio Jonas Folger y Dani Pedrosa, con Maverick Viñales cuarto, por delante de Valentino Rossi, Álvaro Bautista, Aleix Espargaró y Andrea Dovizioso.