"Lo tengo clarísimo, hay una rueda que revienta. Ese fue el motivo por el que pierde el control". Francisco desmonta varias teorías sobre el accidente de Reyes.
"Ahí se ven cuatro huellas. De las cuatro, una es de fricciones de algo metálico con el asfalto. No me cabe duda de que es el filo de la llanta de aluminio", una diferencia que ve muy importante.
También cree que es una locura hablar de los 237 kilómetros por hora, algo que con sus mediciones sería imposible: "Hice unos primeros cálculos y a mí me arrojaban unos resultados muy lejanos a esas velocidades tan altas... Entre 130 y 135 kilómetros por hora".
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