Llegar a la estación de servicio para recargar nuestro coche eléctrico, esperar solo 20 minutos y reemprender nuestro viaje es lo que sucede en Noruega, pero en España "no estamos preparados para ello, aunque cuando crezca la oferta el mercado se adaptará", según afirman desde las gasolineras.
El Gobierno tiene ya un borrador donde en 27 meses se obligaría a las 1.200 principales gasolineras, el 10% del total, a instalar cargadores eléctricos rápidos.
La idea es que las autopistas tengan redes de carga para que los eléctricos puedan acometer viajes largos, su principal hándicap, pero el problema es que esas 1.200 gasolineras seleccionadas no están por toda España, sino en grandes ciudades y en carreteras importantes.
Actualmente se tarda hasta 8 horas en cargar un coche y la red que se quiere instalar sería rápida, ya que en 20 minutos tendríamos 80% recargado. Si las gasolineras no cumplen, la multa podría ascender hasta los 30 millones de euros.