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El primer coche eléctrico de Xiaomi ya tendría fecha para llegar al mercado

Estaría mucho más cerca de lo que se esperaba

Vehículos de Great Wall Motors

Wey Vehículos de Great Wall Motors

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Todo apunta a que la gran batalla comercial tecnológica que vamos a vivir en esta década va a trasladarse de los teléfonos móviles a los coches eléctricos. Muchos fabricantes ya ven el mercado de telefonía estancado y con pocas posibilidades de crecimiento en el largo plazo. Algo que está llevando a gigantes de este campo como Apple e incluso Xiaomi a trabajar en sus propios proyectos. Un mercado del automóvil que con la electrificación y el perfil inteligente de los nuevos coches ofrece muchas más posibilidades a los fabricantes tradicionales de tecnología de introducir sus propios coches en el mercado. Algo que como hemos conocido ahora, Xiaomi ofrecerá en un futuro cercano.

¿Cuándo llegará el primer coche eléctrico de Xiaomi a los concesionarios?

Que llegue a los concesionarios, y más a los españoles es ahora mismo una quimera. Pero por lo que hemos conocido sí que puede convertirse en algo real en China en mucho menos tiempo del que pensamos. Según hemos conocido gracias a Reuters, Xiaomi llevaría muy adelantado su proyecto de coche eléctrico, de hecho ya estaría en conversaciones con Great Wall Motors, una fabricante chino de automóviles que podría ceder sus instalaciones para la fabricación del primer coche eléctrico de Xiaomi.

Uno de los vehículos de Great Wall Motors
Uno de los vehículos de Great Wall Motors | Haval

Estas mismas fuentes cercanas a la firma china apuntan a que este coche llegaría al mercado en 2023, solo dentro de dos años, muy por delante del timing que se maneja por ejemplo en Cupertino, donde no se espera el coche de Apple al menos hasta 2025. En el caso de Xiaomi se seguiría el mismo camino de Apple, asociándose con una firma automovilística que desarrolle un chasis base para la implementación de todas las tecnologías de Xiaomi. La firma china puede aportar tanto hardware específico para el vehículo como software.

Hace tiempo ya conocimos que Xiaomi estaba desarrollando una versión de su MIUI, la capa de personalización de Android que hay en sus móviles, para adaptarla a los sistemas de infoentretenimiento de los vehículos. Sin duda la llegada de un coche de Xiaomi al mercado, eléctrico y a un precio ajustado podría ser todo un bombazo, al igual que ocurriría con Apple. Recordemos que los californianos podrían colaborar con Hyundai para fabricar su primer coche. Sea como fuere parece que la carrera por el coche eléctrico incluirá a nuevos actores provenientes del campo de la electrónica de consumo.

El desarrollo de software de conducción autónoma y la senda marcada por Tesla en la introducción del software, como un elemento esencial en el control y actualización del vehículo, son una oportunidad para que los fabricantes de tecnología tengan ahora un mayor protagonismo. En un segmento donde en prácticamente durante más de 100 años han sido siempre los mismos grandes grupos de fabricantes los que se han repartido el mercado.

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