Volkswagen y Seat han aceptado finalmente los 397 millones de euros en ayudas del Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica del Vehículo Eléctrico y Conectado (Perte VEC), y por ello sigue adelante el proyecto para construir la planta de baterías en Sagunto (Valencia). Una noticia que ha celebrado la ministra de Industria, Reyes Maroto, en una entrevista concedida a Antonio García Ferreras, quien ha arrancado su conversación con la titular del Gobierno con una pregunta sin matices: ¿podía haberse venido abajo este proyecto?
"Siempre he confiado en que el proyecto fuera a desarrollarse. Hemos trabajado muy duro para que se pudiera presentar no solo este proyecto, sino nueve más que configuran una inversión pública cercana a los 900 millones de euros", ha destacado la ministra, quien cree que "es un día histórico": según las primeras previsiones, Volkswagen crearía unos 3.000 empleos directos y 12.000 indirectos con esta factoría de baterías. ¿De cuánto dinero se habla con estas cifras? "Hemos estimado que solo a través del PERTE se van a poder movilizar hasta 5.000 millones de euros de inversión privada", ha destacado Maroto.
Para la ministra, este "es un proyecto que va a vertebrar todo el territorio. Hablamos de tres inversiones estratégicas: la gigafactoría en Sagunto y el desarrollo de los nuevos vehículos eléctricos en Martorell y en Pamplona"; proyecto que va a suponer "una aceleración de un proyecto de electrificación de nuestra industria que generará muchos puestos de trabajo y traccionará a otros actores tecnológicos del sector de las energías renovables". En este sentido, ha añadido: "Esperamos que sean muchos más los actores que, gracias a esta confianza en España, puedan anunciar proyectos para reforzar el ecosistema de electrificación de toda nuestra industria".
Pero ¿cuándo empieza a construirse esta fábrica en Sagunto? "Están ya con los trabajos de preparación. Van a empezar muy pronto con los terrenos. De hecho, el trabajo no ha parado a pesar de las incertidumbres que había sobre la aceptación o no del PERTE", ha aclarado Maroto, que ha añadido: "Es muy importante que esto ya se empiece a ver. Estuvimos visitando los terrenos de Sagunto y ahora mismo se está avanzando en el allanamiento de los terrenos; también, en la puesta a punto del I+D de SEAT en Martorell y Pamplona para desarrollar los nuevos vehículos eléctricos".
