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ALEMANIA DA EL PRIMER PASO EN OBLIGARLO

Los coches autónomos deberán llevar caja negra como los aviones

Un gran poder conlleva una gran responsabilidad... y una forma de saber qué ha podido fallar ante un accidente.

Los coches autónomos deberán llevar caja negra en AlemaniaLos coches autónomos deberán llevar caja negra en Alemania

Los coches autónomos deberán llevar caja negra en Alemania Agencias

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Los coches autónomos nos fascinan a todos: no sólo por el lujazo de poder desplazarnos sin necesidad de conducir, sino también por el aparente valor añadido que aportan en lo que a seguridad se refiere.

Sin embargo, hay motivos que todavía nos hacen dudar de su eficiencia y, sobre todo, de su implantación definitiva en la sociedad. Y el mayor de ellos, sin duda alguna, es el de la seguridad real que puedan aportarnos estos automóviles.

Novedad: una caja negra

Por ello, hay países que ya están proponiendo diversas medidas para que los coches autónomos puedan aportar un plus de seguridad realmente efectivo a sus usuarios. Y el más avanzado en este sentido es Alemania.

Así pues, el Gobierno de Angela Merkel acaba de aprobar una normativa que obligará a que todos los coches autónomos acaben incluyendo en su hardware una caja negra, similar a las de los aviones, para evaluar todos sus trayectos.

De este modo, en caso de que el coche sufra algún tipo de accidente mortal (o en cuyo caso los pasajeros no sepan qué ha pasado exactamente), los técnicos podrán consultar los datos de la caja negra, evaluar el problema y, por supuesto, intentar ponerle solución para que los accidentes se reduzcan a la mínima expresión.

No parece algo del todo descabellado, sobre todo si tenemos en cuenta que Alemania es uno de los países líderes en la industria del automóvil, con lo que parece obligatorio que sea uno de los territorios más activos a la hora de luchar contra los posibles problemas que pueda generar un coche en piloto automático.

El motivo: primer accidente mortal

El asunto no es baladí, desde luego: y es que en los últimos años, desde que los coches autónomos empezaran a hacer sus primeras pruebas, han sido diversos los accidentes que han sufrido a lo largo del tiempo, para preocupación tanto de la industria automovilística como de la tecnológica de Silicon Valley.

Pero el verdadero punto de inflexión llegó hace pocas semanas, cuando un coche autónomo de Tesla sufrió el primer accidente mortal en este sentido. Un accidente que, evidentemente, ha elevado las alarmas ante los posibles problemas de seguridad que puedan generar estos coches.

Por eso precisamente en Alemania están luchando por avanzar. Quizá no se pueda prever los accidentes fácilmente, pero una caja negra sí podrá ayudarnos a entender qué ha podido fallar y de qué manera podremos evitarlo en el futuro próximo para evitar nuevos disgustos. Esperamos que así sea.

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