Por Napoleón, construimos las vías 23 centímetros más anchas que en Europa y eso provoca que nos cerremos las puertas hacia el norte del continente. Muchos empresarios piden apostar por un ancho internacional.
Alta velocidad, tecnología punta y al mismo tiempo, trazados del siglo XIX. ¿Hacia dónde va el futuro del sistema ferroviario español?.
