La gasolina no es de las más caras porque los impuestos de hidrocarburo son de los más bajos de Europa. Sin embargo, lo que gana una petrolera en España es superior a lo que cobra en otros países. A lo que lleva es a “unos magníficos resultados para dos, tres o cuatro empresas”, asegura a 'Salvados' Alfredo Hernández, Asesor Jurídico de Estaciones de Servicio (CEEES).
Cuando España ingresa en el Mercado Común en el 86, le pusieron la condición de que a partir del 93 acabara con el monopolio de petróleos. Lo que ocurrió con la desmonopolización, es que le dieron los activos a Repsol, Cepsa y BP que han organizado “una especie de oligopolio”.
En 2001, el Tribunal de Defensa de la Competencia sanciona a Repsol y a Cepsa por fijar precios, en 2009 se hace de nuevo añadiendo también a BP. “En cualquier país las petroleras se hubiera echado a temblar”. Por parte del Gobierno “no pasa nada”.
El dueño de una estación de servicio tiene mano para cambiar los precios de la gasolina, pero en la práctica no lo puede hacer.
