Hablamos en Santiago de Compostela con Teresa Gómez-Limón, diputada de la Asamblea de Madrid que viajaba en el Alvia accidentado. Cree que “lo único que interesa es tapar y que eso no estropee la carrera política de nadie o los negocios de las grandes empresas”. Gómez-Limón abandonó el PP por el trato recibido tras el accidente.
'La investigación que tuvo que haber impulsado el Gobierno la tuvimos que impulsar las víctimas'
Jordi Évole habla también con Pilar Vera, tía de una de las fallecidas en el accidente del vuelo de Spanair en Barajas, que nos habla de la poca información que se daba a las víctimas: “Nadie nos decía nada; teníamos esa sensación de soledad, frialdad… Nos enteramos de los nombres de los fallecidos por una lista colgada en la pared”.
El programa se cierra hablando del accidente del avión militar Yak-42, en el que hubo errores en la identificación de los cadáveres, con Francisco Cardona y Curra Ripollés, padre y hermana de soldados fallecidos. A ambos les gustaría “tener a Trillo delante para decirle la cantidad de mentiras que nos ha contado. Nadie nos ha pedido perdón”. Nos cuentan también que “la investigación que tenía que haber impulsado el Gobierno la tuvimos que impulsar las víctimas, algo que cuesta de entender”.
¿Cómo reacciona el Gobierno ante un gran accidente? ¿Cuáles son las prioridades al gestionar estas crisis? ¿Cómo se trata a las víctimas? ¿Hacen los gobiernos todo lo que pueden para conocer la verdad de lo ocurrido? ¿Se han asumido responsabilidades políticas en algún caso?