El ministro de Defensa de Rusia, Sergei Shoigu, ha anunciado que los pilotos del caza que impactó con un dron estadounidense esta semana sobre el mar Negro serán condecorados por su evitar una violación del espacio aéreo "en una zona de la operación especial rusa". De momento, tanto el Kremlin como el ejército estadounidense están buscando sus restos, pero Estados Unidos asegura que es casi imposible encontrarlos por la profundidad del Mar Negro. Aun así, según la CNN, la inteligencia estadounidense ha logrado borrar de forma remota el software confidencial del dron abatido.

El incidente tuvo lugar en el mar Negro, entre Estados Unidos y Rusia. ¿De quién es el Mar Negro? Militarmente es de Rusia: lo domina a pesar de que el mar Negro tiene un gran territorio OTAN. Sus costas forman parte de seis países, tres de ellos, Turquía, Rumanía y Bulgaria, son miembros de la OTAN. Los otros dos, Ucrania y Georgia, son independientes.

Sin embargo, la OTAN no tiene grandes fuerzas navales desplegadas y Rusia sí. Ahora mismo, el Kremlin dispone de cuatro bases aéreas y cinco navales. En el lado OTAN, son cuatro aéreas y solo una naval. Tiene una base de misiles, pero en este momento, las aéreas son mucho más importantes.

De esta forma, Rusia reina militarmente en el mar Negro de momento, pero la situación podría cambiar. Turquía tiene su grueso desplegado en el Egeo-Mediterráneo contra Grecia y Chipre, pero si se lo propusiera podría acorralar a Rusia. ¿Cómo? Turquía, Grecia y la OTAN tendrían que desplegar aviación naval en Rumanía y acumular una gran flota en el Egeo. Así, Rusia se vería forzada a atrincherarse en Crimea, aunque este movimiento sería un arma de doble filo. Crimea está llena de misiles antibuque y con ellos, Rusia podría hundir todo lo que se acerque a 100 kilómetros.

La hegemonía militar de Rusia en el mar Negro es indiscutible. La geográfica, en cambio, es turca, lo que es mucho más importante de lo que parece. El país de Erdogán controla dos estrechos: los Dardanelos y el Bósforo. Son los que deben atravesar los barcos para transitar entre el Mar Negro y el resto del mundo. Turquía garantiza el libre paso de buques civiles en tiempo de paz, pero en tiempo de guerra tiene el control de los buques que entran a los estrechos.