Nadia Calviño ha echado en cara al presidente de Ferrovial su traslado a Países Bajos porque "es una empresa que debe todo a España". ¿A qué se refiere Calviño si actualmente el 82% de los ingresos de Ferrovial los generan sus negocios de fuera de España? A sus inicios. El germen del imperio Ferrovial nació en los años 50 y su principal fuente de ingresos fue la obra pública.
El origen de Ferrovial fue el tren. En concreto, los contratos de la empresa pública Renfe. En los años 50, cuando surge la compañía, sus primeros negocios consisten en asistirla. Primero, las traviesas de las líneas y después, las propias vías. Suya fue la construcción del tramo Las Rozas-Chamartín en Madrid y la renovación del trayecto Bilbao-Portugalete en Bizkaia.
Los años 50 son los de los contratos relacionados con los trenes. Los años 60 son los contratos para construir carreteras. En esas fechas, se aprueba el Plan de la Red de Itinerarios Asfálticos, el Plan Redia. O lo que es lo mismo, 20.000 millones de pesetas para mejorar 5.000 kilómetros de carreteras. Y entre los que consiguen en una parte de esos contratos está Ferrovial.
Trenes, carreteras y autopistas, sobre todo a partir de los años 70; Ferrovial descubre un nuevo negocio sobre el que edifica gran parte de su imperio: la concesión de autopistas. Hacer una infraestructura que necesita el Estado y quedarse con su gestión. Es decir, con peajes. Fue Ferrovial quien se hizo con el proyecto de la autopista del norte, la que unía Burgos con Cantabria. Y es Ferrovial la que logra la AP-8, la autopista que une Bilbao con la frontera francesa.
Más Noticias
Turquía se pone seria y pide ayuda a Europa para registrar el ya mítico dóner kebab como una ETG
Edmundo González, el "moderado aburrido" que podría acabar con 25 años de chavismo en Venezuela
Por qué la detención de los líderes del Cartel de Sinaloa favorece a Kamala Harris... pero también a Trump
Así es Mar-a-Lago, la lujosa residencia de Trump convertida en epicentro de encuentros claves para el mundo
Pedro Sánchez, el tercer presidente del Gobierno en visitar Ajuria Enea: ¿quiénes fueron los otros dos?
En total: trenes, carreteras, autopistas, puertos, aeropuertos, colegios, hospitales...y todo empezó con unas travesías.
![El exitoso chef 'francés' que resultó ser un espía ruso con el objetivo de desestabilizar los Juegos Olímpicos El exitoso chef 'francés' que resultó ser un espía ruso con el objetivo de desestabilizar los Juegos Olímpicos](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages02/2024/07/25/7F6BDA2C-E6A1-4012-A2BF-CD436A6A2456/exitoso-chef-frances-que-resulto-ser-espia-ruso-objetivo-desestabilizar-juegos-olimpicos_70.jpg?crop=1920,1080,x0,y0&width=480&height=270&optimize=high&format=webply)
Su punto débil, el alcohol
El exitoso chef 'francés' que resultó ser un espía ruso con el objetivo de desestabilizar los Juegos Olímpicos
Conocido por su vida de lujo y su carrera en la alta cocina, Kirill Grizanov fue detenido en París tras una investigación que descubrió su verdadera identidad como espía con planes para desestabilizar la ceremonia inaugural de los JJOO.