En Reino Unido, Uber tiene una autorización provisional de 15 meses a la espera de que la empresa haga una auditoria interna. En el caso de Uber en Londres el problema no fue la competencia, si no las repetidas denuncias que los conductores de Uber recibieron por acoso sexual.

En Bruselas es necesaria una licencia para operar pero no hay restricciones temporales o espaciales que se están proponiendo en España. En Francia han añadido un examen a los conductores y una reserva previa del servicio. Portugal ha añadido un impuesto del 5% del viaje, adicional al resto de impuestos que se pagan.

La regulación vigente en España establece que sólo puede haber una licencia de VTC por cada 30 taxis. El Españolisto explica en qué consiste en este vídeo.