El economista Santiago Niño Becerra explica el contexto del conflicto entre los controladores aéreos y el Gobierno: "En el 2010, España ya está en crisis, con una deuda pública en crecimiento, una deuda privada elevadísima, un déficit monstruoso y una tasa de paro del 20%, y en este contexto, AENA era una empresa absolutamente imprescindible, pública, y un bombón a la hora de privatizar".

Así, Niño Becerra revela cuál es su teoría sobre le origen de las tensiones: "Estoy convencido de que las entidades que estaban en la onda de poder interesarse por AENA le dijeron al Estado español que les interesaba el tema, pero que, de alguna forma, la estructura de costes tenía que bajar". "En este contexto, es muy fácil encontrar a alguien al que señalar", afirma el economista.