El colectivo belga "Demain" ha valorado la decisión de Qatar Airways de cancelar la ruta de transporte de mercancías entre Maastricht y Lieja, dos ciudades situadas a 38 kilómetros, debido al alto coste medioambiental de un vuelo semanal de nueve minutos de duración.
Cada domingo, se realizaba un vuelo desde Doha (Qatar) hasta Ciudad de México (México) con escala en la localidad belga de Lieja, pero la ruta sufrió una alteración cuando un cliente holandés solicitó explícitamente recibir su entrega en el aeropuerto de Maastricht.
Según explican desde el colectivo medioambiental, el aeropuerto de Maastricht tiene una pista demasiado corta para que un avión de tales dimensiones repleto de mercancías alce el vuelo, por lo que era necesario hacer otra parada en Lieja para cargarlo del todo.
La compañía aérea qatarí anunció la semana pasada que cancelaría esta ruta una vez acabe el contrato, lo que, según declaró el portavoz del colectivo belga demandante 'Demain', Pierre Eyben, se cumplirá en unas cuatro semanas, aunque advirtió de que "al menos tres compañías realizan rutas similares".
"En la actualidad, un 0,15 % del transporte de mercancías se hace en avión, lo que supone un 3 % de las emisiones de CO2 del planeta. Es extremadamente contaminante", radicó Eyben, y añadió que, en trayectos tan cortos, el daño es mayor, porque contamina igual que un vuelo de larga distancia y, además, produce contaminación acústica al tener que volar por debajo de las nubes.
El colectivo también está denunciando otras rutas cortas que conectan el aeropuerto de Lieja con aeropuertos de la frontera alemana a 60 y 120 kilómetros de distancia y esperan "que la prohibición de los vuelos de corta distancia para transporte de mercancías se dialogue en la cumbre del clima de Madrid el próximo diciembre".