Los patinetes salen del limbo en Valencia. "Me parece bastante bien que lo regulen porque se está 'yendo de madre'", dice una viandante de la ciudad. "Son parte del tráfico de la ciudad y tienen que estar regulados", comenta un conductor.
Entra en vigor la nueva ordenanza de movilidad de la capital valenciana que regula, por primera vez, el uso de patinetes eléctricos por la ciudad. "Son muy útiles para una ciudad como Valencia, pero yo he sido atropellado por uno de ellos", nos cuenta un ciudadano.
Se equipara el uso de patinetes, casi, al de bicicletas; deberán circular, preferentemente, por carril bici y a una velocidad que no supere los 20 km/h. Algunos ya se lo saben: "Puedo ir como máximo a 20, y por las zonas por las que está la calzada cerca a 15, pero no puedo ir por la acera", explica una usuaria.
Se podrá circular por algunas vías peatonales pero a paso de humano y sin superar, en ningún caso, los 10 km/h. Sin embargo, no todo el mundo está seguro de esta nueva norma, ya que algunos creen que "tendrá que haber un policía en cada esquina para controlar eso".
"El otro día pasaba un patinete y cayó justo aquí, delante de la terraza", comenta la camarera de un bar de la zona que ha sufrido las consecuencias de una conducción temeraria del vehículo.
La normativa distingue entre dos tipos de patinetes: eléctricos, los normales, y los de gran potencia. Para estos últimos será obligatorio el uso de casco.
El Ayuntamiento, que también ha rebajado la velocidad del tráfico a 30 km/h en más del 60% de las calles, va a estar avisando de la nueva normativa durante el verano, y promete no multar de estos cambios hasta septiembre.