En 2022, cada día murieron tres personas en accidentes de tráfico. Este ha sido un año especialmente trágico en las carreteras españolas, y es que han aumentado tanto las muertes como los atropellos a peatones y ciclistas.

La DGT ha hecho un duro balance de las personas fallecidas en carreteras en 2022. En total, se han registrado la muerte de 1.145 personas, un 4% más que en 2019, el último año de normalidad viaria. "Con estas cifras no podemos estar satisfechos", ha confesado el ministro del Interior Fernando Grande-Marlaska.

Las que más han aumentado son las víctimas en turismos, con un 10% más que en el último balance. El ministro ha esbozado las líneas generales de la radiografía de la siniestralidad de 2022 en la que como es recurrente las carreteras convencionales son las que acumulan el mayor número de fallecidos, si bien con respecto a 2019, aumentan todavía más, concretamente, un 5 %.

Así, 833 personas perdieron la vida en estas vías (73 %) y 312 en autopista y autovía (27 %), de modo que de cada cuatro fallecidos, tres son en carretera convencional y uno en autopista y autovía.

Marlaska ha puesto énfasis en el alza, un 13 %, de los siniestros mortales por salida de vía, generalmente provocada por un exceso de velocidad o por una distracción. Este tipo de accidente está detrás de casi la mitad de los fallecidos (42 %).

En cuanto al motivo por el que acaban produciéndose, siguen repitiéndose los mismos factores: "distracciones y la velocidad".

Por otro lado, las muertes en motoristas son las que más bajan respecto a 2019, aunque siguen subiendo los atropellos. En total, uno de cada 10 fallecidos en carretera eran peatones. Además, también han aumentado las muertes en ciclistas.

Aunque, sin duda, uno de los datos más sorprendentes vuelve a ser el cinturón de seguridad. "El 25% de los fallecidos en turismo y furgoneta no lo llevaba puesto", ha indicado Grande-Marlaska.

Por este motivo, en 2023 se van a incrementar los efectivos de tráfico de la Guardia Civil y se van a ampliar en casi un centenar los puntos de control de velocidad, después deuna Navidad negra, con 51 muertos en la carretera y una operación retorno marcada por la lluvia.

Violación grupal

Así contó laSexta la indignación popular tras conocerse la sentencia de La Manada, de la que se cumplen 6 años

El 26 de abril de 2018 la Audiencia Provincial de Navarra condenó a los cinco acusados a nueve años de prisión por un delito de abuso sexual con prevalimiento, pero no por agresión sexual, lo que desató una oleadas de protestas populares.