En Madrid todavía no hay un cálculo oficial de las consecuencias que ha provocado la borrasca Filomena, que ha traído intensas nevadas que han derivado en el colapso casi completo de la capital de España. Pero quedan aún muchos árboles por retirar. "Han caído cientos, e incluso miles de árboles, y además van a seguir cayendo", ha informado Borja Carabante, delegado de Medio Ambiente de la Comunidad de Madrid.
Aunque numerosas organizaciones ecologistas ya han recordado que los costes de Filomena no son solo materiales. "Hay árboles que, si se han roto, se han perdido y nunca será posible reponerlos", ha explicado Miguel Ángel Soto, portavoz de Greenpeace en España. Según las estimaciones de la Comunidad e Madrid, el Bosque Urbano del territorio lo integran una cantidad total aproximada de 5.700.000 árboles.
De hecho, Madrid es considerada una de las ciudades del mundo que más árboles tiene en sus vías, con más de 5.000 calles arboladas. Es decir, más de la mitad de la cantidad total de árboles se encuentran en el casco urbano, y muchos de ellos han caído directamente encima de los coches al no poder soportar el peso de la nieve.
Con estos daños directamente sobre los vehículos, ahora muchos se preguntan: ¿qué es lo que hay que hacer en estos casos? "Lo primero que hay que hacer son fotos del coche, de cómo ha quedado; de los años y de dónde viene ese árbol", ha detallado Sergio Fernández, miembro de 'F&a Seguros'. Porque muchos turismos han quedado casi inutilizados.
Pero ¿quién se encarga del coste de dichos daños? A esta cuestión ha vuelto a responder Fernández: "En el caso de la caída de un tejado, de una nave o de una comunidad, por ejemplo, encima de un coche, quien lo va a cubrir en un principio va a ser siempre el seguro de dicha comunidad o empresa". También está cayendo nieve de las cornisas, aunque se trabaja sin descanso para hacer las calles más seguras.
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