Después de 16 años de conflictos y 63 viviendas demolidas, la Comunidad de Madrid ha anunciado que estudia el cierre definitivo del tramo de la Línea 7 del Metro que pasa por San Fernando de Henares. Esta decisión llega en un momento crítico, ya que informes recientes revelan que la velocidad de hundimiento de la zona se ha duplicado en los últimos meses, poniendo en peligro a los residentes.
Según los datos a los que ha tenido acceso laSexta, entre abril y mayo de este año, la estructura del túnel ha descendido a un ritmo alarmante, causando graves daños en los edificios circundantes. "Este metro, no lo decimos nosotros, lo dice el Colegio Oficial de Geólogos. Tiene que cerrar y tiene que cerrar porque ha desencadenado una problemática natural en nuestro suelo que hace que nuestro municipio entero se hunda", ha afirmado Alejandro Escribano, portavoz de la plataforma de afectados de la Línea 7
El posible cierre del tramo se enfrenta a otra controversia: los costos no cuadran. El gobierno de Isabel Díaz Ayuso ha estimado que las obras necesarias costarían 75,2 millones de euros, incluyendo los más de 12 millones de euros pagados a las familias que han perdido sus viviendas. Sin embargo, los vecinos discrepan con esta cifra. "Es falso, estamos hablando de que se han dilapidado millones de euros públicos de los madrileños y las madrileñas", ha señalado Escribano.
La Plataforma de afectados por la Línea 7 de Metro sostiene que el costo real supera los 200 millones de euros. Además, denuncian que hay más de 600 viviendas afectadas no reconocidas por la Comunidad de Madrid. "Porque según la Comunidad de Madrid solo son afectados la gente que ha perdido sus casas", ha comentado un vecino afectado.
Ante esta situación, los residentes de San Fernando de Henares y Coslada se sienten abandonados y maltratados. "Voy a luchar por mi pueblo", ha declarado uno de los vecinos afectados, subrayando el sentimiento de indignación y desesperación que prevalece en la comunidad.
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