Un informe de la Federación Europea Transport & Environment, que cuenta con la participación de la ONG Ecologistas en Acción, ha señalado a 'Madrid Central' como la zona de bajas emisiones de Europa que más reduce la contaminación, disminuyendo en un 32% la presencia de dióxido de nitrógeno en el aire desde su implantación.
El estudio comprueba la eficacia de estas áreas a la hora de combatir la contaminación, un grave problema sufrido, especialmente, en las grandes ciudades.
No obstante, según esta organización, deben tomarse más medidas. De acuerdo a lo expresado en el informe, es necesario que se evolucione a un sistema por el cual solo puedan acceder a estas zonas vehículos 'cero emisiones'. "Esta medida no solo ayudaría a mejorar la calidad del aire sino a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero debidas al transporte rodado", han apuntado desde Ecologistas en Acción a eldiario.es.
Una de las cuestiones más importantes, según señala T&E, es el cumplimiento de las restricciones.
En el caso de 'Madrid Central' el periodo en el que mejor ha funcionado la zona, de abril a junio, ha coincidido con la entrada en vigor de las multas por incumplimientos del perímetro. Durante estos meses, se dio una reducción del dióxido de nitrógeno del 39% respecto a la media del mismo semestre de los años 2010 a 2018.
"A la vista de los resultados que muestra el informe, es claro que Madrid Central funciona muy bien. Si el Ayuntamiento quiere mejorarlo, debería pensar en ampliarlo", ha expresado Nuria Blázquez, coordinadora de transporte de Ecologistas en Acción. Las claves del éxito de esta zona apuntan a las etiquetas 'cero emisiones' de los vehículos para poder aparcar en el centro de la capital.
Desde Transport & Environment también han dado una serie de recomendaciones para favorecer el correcto uso de las zonas de bajas emisiones. Han pedido que se facilite el transporte público y en bicicleta, así como la opción de ir caminando a diferentes lugares.