La tercera jornada de huelga indefinida del personal de seguridad privada que trabaja en los filtros de seguridad del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha provocado "caos" desde la madrugada con colas de hora y media en todas las terminales, según han informado fuentes del personal del aeropuerto.
Desde las 5.10 horas de este domingo, comenzando primero en la T2 y después en la T1 y la T4, se han "colapsado" los accesos de control al aeropuerto "con parones de hora y media" hasta las 11.45, cuando ha comenzado ha haber una mayor fluidez.
"Hoy ha sido el día más caótico de toda la huelga, porque estaba todo colapsado desde las 5.10 de la mañana. Es ahora cuando comienza a haber algo de fluidez y empieza a estar todo algo más tranquilo", han expuesto estas mismas fuentes.
La movilización ha sido convocada por el Sindicato Autónomo de Trabajadores de Empresas de Seguridad de Madrid (ATES) por motivos económicos -entre ellos el pago de los pluses de aeropuertos, radioscopia y variables a toda la plantilla-, contractuales -como, por ejemplo, la modificación de todos los contratos de obra y servicio a indefinido- y sociales.
Los servicios mínimos para esta huelga están fijados en el 90%, con lo que sólo el 10% de los trabajadores (Ilunion cuenta con un total de 700 vigilantes de seguridad en los filtros de control de Barajas) puede ejercer su derecho a huelga.
¿Qué coches podrán circular en 2025 por Madrid?
Los coches sin distintivo medioambiental empadronados en Madrid podrán seguir circulando hasta 2026
El Ayuntamiento de Madrid rectifica su nueva normativa contra los vehículos contaminantes y anuncia tres excepciones que les permitirá circular por las calles de la capital hasta 2026.