Las máquinas están excavando al lado de un poblado de la Edad de Hierro, pero no para recuperarlo sino para ampliar la autovía del Morrazo en Moaña, Pontevedra. "Siempre y cuando no dañen al patrimonio, en el momento que dañe al patrimonio la perspectiva cambia", recuerda Ana Pastoriza, Plataforma Salvar el Castro de Montealegre.
Los vecinos denuncian que en 2003 ya hicieron el primer
túnel bajo el castro incumpliendo la declaración de impacto ambiental. Destrozó
parte del poblado y ahora está en riesgo lo que queda: "Obligaba a la
Xunta a desviar el trazo por el norte para evitar el castro", explica
Cándido Martínez, miembro del colectivo ecologista Luita Verde do Morrazo.
"La pretensión es hacer un túnel por la parte sur y eso
supondría la destrucción total del castro que es lo que nosotros queremos
evitar", recuerda Ana Pastoriza. Si no hay rectificación del proyecto
antes dos años se podría ver pasar coche por el poblado castreño de la edad de
hierro.
En el primer trazado de la autovía hace 13 años se
destrozaron más de 30 restos megalíticos y cinco viviendas del castro. Durante
la construcción se encontraron numerosos restos arqueológicos que en el museo
de Pontevedra han puesto a salvo.
Se trata de valiosas piezas descubiertas en el poblado:
"Ya podría haber sido ocupada sobre 1.000 años a.C que luego evoluciona
durante toda la Edad del Hierro y experimenta su máximo apogeo ya en Época Romana", explica Antonio de la Peña, Arqueólogo y conservador del Museo de
Pontevedra.
"Creo que nos vemos abocados aparte de la movilización
social a la vía legal", asegura Manuel Pequeño. Mientras, la Xunta dice
que con la declaración de impacto ambiental de 2001 la obra es legal.