Los sindicatos USO y Sitcpla han convocado a los tripulantes de cabina de Ryanair en España a seis jornadas de huelga de 24 horas para lograr que la aerolínea retome las negociaciones de su primer convenio colectivo. En concreto, la huelga se convoca para los días 24, 25, 26 y 30 de junio y 1 y 2 de julio, coincidiendo con la primera 'operación salida' del verano.

La secretaria general de la sección sindical de USO en la aerolínea low-cost, Lidia Arasanz, ha recordado este lunes en una rueda de prensa que Ryanair es la única compañía internacional en España sin convenio colectivo.

El primer convenio colectivo para los tripulantes de cabina de Ryanair en España se llevaba negociando desde hace ocho meses con USO y Sitcpla, únicos sindicatos elegidos por los trabajadores para negociar sus condiciones, ha subrayado.

Manuel Lodeiro, de Sitcpla, ha reprochado que la compañía se levantó de la mesa tras el anuncio de posibles movilizaciones frente a sus incumplimientos en materia laboral y después de que esta firmara un acuerdo con Comisiones Obreras, sindicato -ha denunciado- sin implantación entre el personal de vuelo y al que solo pueden acogerse sus afiliados.

Así, ha acusado a Ryanair de querer anularles como sindicatos y buscar un acuerdo con condiciones precarias con otra organización que es mayoritaria en muchos sectores y colectivos, pero no entre el personal de vuelo de ninguna compañía. Además, ha aseverado que ese acuerdo se cerró a espaldas de los sindicatos que representan a la plantilla y que la aerolínea irlandesa sigue sin aplicar la legislación laboral española.

En este sentido, ha señalado que los trabajadores siguen sin tener derecho a los 22 días laborables de vacaciones anuales ni a los 14 festivos nacionales y que ni siquiera se les proporciona agua en los aviones, sino que, según lo pactado con CCOO, se les quiere ofrecer botellas reutilizables para que las rellenen.

Ryanair cuenta en España con una plantilla total de 4.000 personas, de las cuales entre 1.200 y 1.300 son tripulantes de cabina y el resto pilotos y trabajadores de tierra, repartidos en 10 bases: Madrid, Málaga, Barcelona, Alicante, Sevilla, Palma de Mallorca, Valencia, Girona, Santiago de Compostela e Ibiza.

La aerolínea tampoco tiene convenios colectivos en ningún otro país en el que opera y solo acuerdos pequeños en Bélgica, Portugal o Italia que, de todas formas, no se cumplen o son "superficiales", según los dos sindicatos.

A su juicio, la empresa busca que se firmen "cheques en blanco" para los trabajadores, como les parece el pacto con CCOO, y tiene problemas en todas partes y con todos los colectivos por incumplir los acuerdos pactados. A la huelga está llamada la plantilla de tripulantes de cabina, aunque USO y Sitcpla no cierran la puerta a que se unan otros colectivos de la empresa.

Tras el rechazo de fusión

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