El 1 de enero será una fecha clave para el mercado automovilístico. Ese día entrará en vigor la nueva normativa WLTP, el estándar para determinar los niveles de contaminantes, emisiones de CO2 y consumo de combustible de los coches. También se despedirá entonces el Plan Renove, la ayuda económica del Gobierno para sustituir los automóviles antiguos por otros más modernos. A causa de estas modificaciones, será más caro adquirir un coche nuevo.
En el caso de la normativa WLTP, se volverá aún más restrictiva respecto a la actualmente: muchos vehículos que hasta ahora no tenían que pagar esa tasa- por homologar unas emisiones de CO2 iguales o inferiores a 120 gr/km- tendrán que hacerlo en dos meses y medio. De hecho, si hasta el 31 de diciembre de 2020 solo afectaba a un 35% de los coches matriculados en España, a partir del 1 de enero pasarán a pagar el 80% de los vehículos.
Por otro lado, los dueños de vehículos que ya debían abonar esta tasa verán incrementada la cuantía de la misma. El aumento de esta cantidad no significará que los coches vayan a contaminar más sino que pasará a medirse de otra manera. Por ello, la única forma de ‘librarse’ de estas nuevas restricciones sería adquirir vehículos extremadamente eficientes o que ya hayan adaptado sus mecánicas a la llegada de la nueva normativa WLTP.
El cobro de las ayudas del Plan Renove ya tiene fecha de inicio… y fin
Otro de los hechos que encarecerá la compra de vehículos será la desaparición del Plan Renove, que dejará de estar operativo el 31 de diciembre de 2020 como máximo, según señala la web del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo.
Para todos aquellos que ya han adquirido un vehículo durante estos meses, el plan de Ayudas del Gobierno llega con retraso pues debería estar activo desde el mes de septiembre. Sin embargo, todas las personas que hayan solicitado este subsidio podrán cobrarlo a partir del próximo 20 de octubre.
Se trata de unas ayudas que el Gobierno aprobó a principios del mes de julio con un presupuesto de 250 millones de euros. A través de ellas se pretende incentivar la compra de nuevos vehículos aportando unos subsidios de entre los 400 y los 4.000 euros.
La cuantía que reciba cada beneficiario depende de la eficiencia y etiquetado del coche en cuestión y de las características del comprador. Para calcular el importe de subvención que te corresponde puedes utilizar la calculadora de laSexta.com que se encuentra en este enlace.