Las asociaciones del taxi explican que con este nuevo documento buscan abrir una nueva vía de negociación con la Comunidad, dado que el Ejecutivo autonómico está dispuesto a "negociar todo" menos la antelación en la precontratación.
Sin embargo, "no renunciamos a la precontratación", aseguró el presidente de la Federación Profesional del Taxi de Madrid, Julio Sanz, en rueda de prensa. Según explicó, dejan en manos de la Comunidad la opción de delegar competencias a los municipios, como el caso del Ayuntamiento de Madrid que, según aseguran, está dispuesta a legislar este concepto.
La nueva propuesta tampoco incluye la petición de que las VTC tengan que realizar recorridos de al menos cinco kilómetros . En este caso, también ceden la determinación de este punto a las corporaciones.
No obstante, mantienen su reivindicación de que los VTC cumplan su normativa y no estacionen, ni circulen en vía pública cuando terminen servicio, para captar nuevos clientes.
Según Sanz, el equipo de Gobierno municipal muestra intención de regular, tal como han manifestado en relación al hecho de poner para VTC un sistema de libranzas como el que tiene el taxi, y ha aclarado que no es una "vía Colau", en referencia a lo acordado con el Ayuntamiento de Barcelona.
Por su parte Manuela Carmena ha hecho publico que el Ayuntamiento de Madrid tiene "preparada una ordenanza para reducir en un 25% los VTC para equiparlos al sector del taxi".