Los concesionarios han colocado agresivos descuentos porque antes del 1 de septiembre necesitan vender los coches que no han pasado la nueva prueba de emisiones. "Estamos primando vender los coches que están en stock", explica Marcial Castro, gerente de 'Gonzacar'.
Además, los vendedores también están dando salida automatriculando para luego comercializarlo como kilómetro cero. Esta estrategia comercial se está notando mucho en las ventas de coches: en las dos primeras semanas de agosto se han disparado casi un 30% y entre julio y agosto un 21%.
"Hay mucha afluencia de público porque la gente sabe que van a cambiar los precios", señala Alberto Aguilera, comercial de FIAT.
Los precios subirán hasta 1.200 euros en algunos modelos porque el nuevo test de emisiones elevará hasta el 70% el total de vehículos que deben pagar el impuesto de matriculación al considerarse más contaminantes, frente al 20% que lo abonaba hasta ahora.
Según Diego Lago, asesor comercial, "es un mes de agosto atípico porque hay un volumen de movimiento amplio", algo que están notando en los desguaces, donde la entrega de coches se ha disparado un 20%.
"Podríamos cerrar el año con récord de entrada de coches en nuestro desguace, superando la barrera de los 10.000 coches", asegura Álvaro Pinto, director de Marketing de 'Desguaces El Choque'.
Según explican, esos vehículos que entran son los que no se esperan vender antes del 1 de septiembre y los coches que jubilan los conductores para comprar ahora uno rebajado.
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