El sector del taxi está en huelga indefinida en Madrid y Barcelona. Protestan así contra los vehículos VTC y exigen una nueva regulación que no ponga en peligro su modelo de negocio.
Así, los taxistas quieren que se imponga un horario obligatorio o un calendario de servicio para que se cumpla correctamente la proporción 1/30.
Demandan también que se modifique el régimen de contratación para que los vehículos VTC tengan que ser contratados con una antelación de seis horas.
Para el CEO de Cabify en Europa, Mariano Silveyra, esta demanda sólo busca perjudicar la calidad del servicio que ofrecen. "Por qué hay que obligar al pasajero a esperar 15 o 30 minutos con una regulación artificial", apunta.
"Es como obligar a Whatsapp a enviar los mensajes seis horas después para dar tiempo al cartero", argumenta Cabify.
Según Cabify, la media de contratación de tiempo en Madrid está en cuatro minutos. "Con esta exigencia el 95% de los trayectos que se realizan en Cabify no se podrán hacer. El usuario no quiere esperar ni 15 minutos ni 60 días. Todos valoramos nuestro tiempo", añade el CEO de la empresa en Europa.
Silveyra considera que es necesario dialogar con el sector del taxi y acordar una regulación constructiva que ponga al cliente en el centro. "Es como si obligáramos a Whatsapp a enviar los mensajes con seis horas de tiempo porque hay que dar tiempo a que el cartero llegue", argumenta.
Por su parte, el sector del taxi quiere que los conductores VTC tengan que volver a la base de su empresa después de ofrecer cada servicio. Sin embargo, desde Cabify insisten en la importancia de la inmediatez para el cliente y consideran que estas exigencias dejan de lado las necesidades del usuario.