Casi seis meses después de la marcha de Ferrovial a Países Bajos, la empresa sigue moviendo más dinero en el mercado español que en el país centroeuropeo. En concreto, solo en el mes de noviembre, han facturado un millón de euros en Países Bajos, mientras que en España han llegado a ser 250 millones.

De hecho, pese a que lleva ya cinco meses cotizando en Amsterdam, este miércoles solo ha movido unos 235.000 euros en ese mercado a través de la compraventa de 7.410 acciones. Por el contrario, en España se han transaccionado 661.000 acciones por casi 21 millones de euros.

A pesar de que durante su marcha la empresa reiteró que no abandonaba España para pagar menos impuestos, sino para poder entrar en la bolsa de Estados Unidos, lo cierto es que ha realizado una operación que, en caso de su sede social siguiera en España, habría tenido una factura de millones de euros que habrían ido a parar a las arcas del Estado.

Ferrovial ha vendido su parte del aeropuerto de Heathrow, Londres, por más de 2.700 millones de euros. Una operación por la que no tendrá que pagar ni un solo euro en impuestos en España gracias a haber establecido su sede en Países Bajos. En caso contrario, la empresa habría tenido que abonar más de 33 millones de euros al Estado español por esta operación.

Con esta operación, Ferrovial sale del aeropuerto londinense tras 17 años, cuando en 2006 se convirtió en su accionista mayoritario. "Durante los últimos 17 años como inversores, hemos contribuido a la transformación de Heathrow, junto con el resto de los accionistas, consiguiendo grandes logros", ha destacado el consejero delegado de Ferrovial Airports, Luke Bugeja. Para Banco Sabadell, se trata de una noticia "positiva", al tener la operación "buen encaje estratégico", en línea con el plan de Ferrovial de invertir en nuevos proyectos de infraestructuras "con retornos más atractivos que Heathrow".

Entretanto, las acciones de Ferrovial han cerrado este miércoles con una subida del 1,87%, hasta cotizar cada una de ellas a 31,54 euros, lo que supone alcanzar un nuevo máximo histórico para la compañía. Este impulso definitivo a la cotización de Ferrovial se produce después de que el martes a cierre de mercado anunciase la venta a Ardian y al Fondo de Inversión Pública de Arabia Saudí (PIF) de su participación del 25% en TopCo, la sociedad de cartera que gestiona el aeropuerto londinense de Heathrow, por 2.700 millones de euros.

La compañía, que comenzó a cotizar en la Bolsa de Amsterdam el pasado mes de junio, detalló al cierre de los mercados europeos que los fondos de infraestructuras gestionados y asesorados por Ardian adquirirán el 15%, mientras que el Fondo de Inversión Pública de Arabia Saudí adquirirá de forma paralela a Ferrovial el 10% a través de vehículos independientes.

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