El nuevo protocolo de emisiones tendrá que esperar dos años. El Consejo de Ministros ha aprobado una moratoria para su aplicación respondiendo a las demandas de los fabricantes. "Ningún coche que no cumpla el nuevo protocolo se va a matricular", ha asegurado Reyes Maroto, ministra de Industria.
Así, las marcas tendrán hasta diciembre de 2020 para adaptarse a ese protocolo que realiza un cálculo más real de las emisiones y se reduce el impacto en el sector. Los ecologistas, por su parte, están en contra. Paco Segura, portavoz de 'Ecologistas en Acción' ha afirmado que "sabían que se tenían que ajustar a esta normativa y van a seguir incumpliéndola".
Por debajo de los 120 gramos de CO2 por kilómetro, un coche no paga el impuesto de matriculación. Pero las nuevas pruebas son más exigentes y provocarán que hasta un 20% de vehículos que ahora no pagan tengan que hacerlo, encareciendo así su precio. Además, los que ya lo pagaban, pasarán de tramo y tendrán que pagar más.
El anuncio de este protocolo, que entraba en vigor este sábado, ha hecho aumentar un 70% las ventas este verano. Los vendedores estiman que en agosto vendieron 125.000 coches.
Los concesionarios han ofrecido grandes descuentos para dar salida a los coches que no habían pasado las nuevas pruebas de emisiones y los compradores han querido evitar los impuestos que tendrían que pagar con la nueva medida.
Buen rumbo
'The Economist' elige a España como la mejor economía de la OCDE en 2024
En perspectiva Este sólido ránking del prestigioso semanario británico se basa en cinco indicadores para situar a España a la cabeza de 37 países. Son el crecimiento del PIB, la inflación, los retornos bursátiles, la reducción del desempleo y el balance fiscal.