La crisis mundial de materias primas y los problemas en el transporte de contenedores está generando una gran escasez de componentes electrónicos y de microchips, una situación que está afectando de lleno a la industria de los automóviles, ya que las matriculaciones han sufrido una enorme caída.

Sin embargo, mientras que la crisis de los microchips y los problemas económicos derivados de la pandemia del coronavirus ha provocado ha provocado el descenso de la compra de vehículos nuevos, la venta de vehículos de ocasión está disparada, tal y como señaló la directora de Comunicación de Anfac, Noemi Navas.

En este sentido, Antonio Aboy, director de Marquetin BCA, explicó a Equipo de Investigación que la crisis de suministros afecta de dos maneras a los vehículos de ocasión: "La persona que tiene un coche usado y se quiere comprar un coche nuevo, como no se compra uno nuevo, se lo queda y, por tanto, no lo pone en circulación".

Además, tal y como indicó Aboy, "los grandes propietarios de coches usados, como son empresas de alquiler o empresas de renting, generalmente lo que hacen es extender los contratos que tienen con sus clientes y ponen menos vehículos a la venta". "Eso unido a que la demanda ha subido, ha da lugar a un 'boom' no solo de ventas, sino también de precios, que han aumentado hasta un 20%", afirma.

No obstante, pese a que los precios de los coches de segunda mano han aumentado, son muchos los que optan por esta opción para conseguir un vehículo a un precio más reducido del que pagarían por uno nuevo en un concesionario.

Ahora, el Estado ha abierto un portal de subastas para aquellos que quieran ahorrar aún más, hasta un 45%, en el que ofrece decenas de modelos de segunda mano de marcas tan demandadas como Mercedes, Audi, BMW o Volvo, que puedes encontrar con descuentos de hasta 9.000 euros si se compara con su precio en el mercado.

Cualquier persona que esté interesada en uno de los modelos, puede acceder a la subasta y participar. Entre los requisitos se encuentra el que el usuario debe registrarse en la página del Portal de Subastas del Boletín Oficial del Estado (BOE). Una vez registrados, se permitirá acceder a la puja siempre y cuando se den los datos de un certificado electrónico que identifique a la persona, como su DNI o su NIE, o identificarse a través del sistema 'Clave'.

Cabe destacar, en este sentido que los vehículos subastados, que puedes encontrar en diferentes comunidades autónomas, generalmente son embargos que han hecho a sus dueños por acumulación de impagos. En algunos casos, también se trata de coches que, por algún motivo, han acabado en posesión de las administraciones públicas.

En cualquier caso, el Estado informa en la descripción del vehículo sacado a subasta de si tiene cargos a mayores, posibles daños o fallos mecánicos. Además, en la oferta se incluyen datos como la fecha de inicio de la subasta, cuál es la autoridad gestora, el número de matrícula, el modelo, el número de bastidor, y si se puede acudir a algún sitio a ver el vehículo en persona.

Además, también se puede se puede realizar una búsqueda personalizada que se ajuste completamente al usuario. Para ello, el portal ofrece la posibilidad de elegir el tipo de subasta, el estado de la misma, el tipo de vehículo, la provincia y la cantidad de dinero que se está dispuesto a pagar. Para participar en la subasta, todos los interesados tendrán que pagar un depósito, que les será devuelto en caso de no adquirir el coche por el que pujó.

Las subastas tienen una duración media de 20 días, en los que pueden ir aumento el precio. Sin embargo, es posible encontrar 'chollos' como un Audi A6 sin cargas asociadas y con fecha de matriculación en 2009 por 2.940 euros, o unMercedes Benz Modelo C-Class versión C160 por 3.698 euros.

Geopolítica y economía

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