Hace seis años que el 12+1 veces Campeón del Mundo de Motociclismo, Ángel Nieto, perdió la vida en una carretera de Ibiza. Ahora, según ha podido saber 'Caso abierto', el canal de investigación y sucesos de Prensa Ibérica, ha retomado el caso después de hablar con tres nuevos testigos.

En 2017, una mujer alemana chocó contra la parte trasera del quad de Ángel Nieto y el piloto salió disparado chocando contra una pared. En su día, la dueña del Fiat 600 (coche que conducía la mujer), declaró que 'El Maestro' frenó de golpe y no le dio tiempo a reaccionar.

Nuevos testigos

Este martes, el juzgado de instrucción 2 de Ibiza ha tomado declaración a tres vecinos de la isla que atendieron al Campeón del Mundo.

La primer testigo apuntó que vio el accidente mientras se dirigía al trabajo. "En el sentido contrario circulaba un quad y un Fiat, iban muy juntos", declaraba. Más tarde añadía que "el conductor salió disparado".

La mujer cree que la dueña del Fiat circulaba "más deprisa que el quad y, en el momento de la colisión, lo arrastró y el golpe fue muy fuerte". Añadió además que le "pareció que la velocidad del Fiat era excesiva".

Antes del impacto, la testigo pudo ver que "las correas del casco de Ángel Nieto estaban sueltas, estaban desabrochadas". El segundo testigo, que se encontraba a 20 metros también coincide en el tema del casco.

Este vecino declaró que "se le cayó el casco cuando salió despedido del quad". La parte diferente respecto a la primera testigo es la velocidad: "El quad estaba saliendo de una rotonda, los coches que iban detrás no circulaba a mucha velocidad", en parte, porque "es una curva bastante cerrada".

"Velocidad excesiva"

El juzgado tomó declaración a un tercer testigo. Es dueño de una tienda cercana al lugar de los hechos: "Cuando llegué el conductor estaba en la calzada y no llevaba el casco puesto". Reafirma que no vio a nadie quitarle el casco y que fue "uno de los primeros en llegar".

En su día, el juzgado investigó el caso, y junto a otros tres testimonios, más el de la dueña del Fiat, terminó archivando el caso. La mujer alemana sumó una cuestión más, la de falta de visibilidad en los faros traseros del quad, llenos de barro.

La causa del fallecimiento del piloto fue un "traumatismo craneoencefálico y la omisión del piloto de abrocharse el casco concurre directamente con dicha causa", es lo que determinó el juzgado.