Mucho se esperaba de Aston Martin en Países Bajos. Mucho por lo que se ha venido hablando. Por lo que ha ido pasando. Por cómo era todo al comienzo de temporada. Por esas mejoras de las que tanto han presumido. Sí, porque después de ese mes, ese mes más bien regular, Zandvoort estaba marcado en rojo para Fernando Alonso.

Para la marca de Silverstone. Para saber si las actualizaciones sí, o para saber si las actualizaciones no. Y sí, parece ser que sí. Parece que esta vez sí. Parece que ese nuevo fondo, que eso que han incorporado al AMR23, funciona. Al menos en el coche del bicampeón del mundo.

Porque mientras Stroll ha caído en Q2 junto con Lewis Hamilton, Alonso avanzaba a la lucha por la pole. Alonso empezaba a asomar, de nuevo, por los primeros puestos y con una menor diferencia de tiempos con respecto a sus rivales. Con respecto a esos McLaren. Con esos Ferrari. Con esos Mercedes.

Verstappen, en otra dimensión

Sí, Red Bull está en otro nivel. Al menos el de Max Verstappen, porque Sergio Pérez apenas pudo ser séptimo. Porque sigue sin dar señales de llevar exactamente el mismo coche que el neerlandés. Ante eso, seis marcas diferentes en las seis primeras plazas de la parrilla. Y en quinto lugar, Aston Martin.

Por delante de Carlos Sainz. Tras un sorprendente Alex Albon. Ahí está Alonso. Ahí está Fernando. Ahí es desde tomará la salida. Pudo ser mejor, sin duda. Pero también peor. Sí, parece lo que parece, pero la mala suerte se cebó con un piloto que por dos veces vio como una bandera roja lastraba su vuelta.

La segunda fue especialmente dolorosa. Iba rápido. Mejorando. Iba para estar bien arriba. Pero no. Charles Leclerc hizo un Sargeant y se topó con el muro. Todo parado. Todo detenido. Todo suspendido con Alonso a escasos metros de la línea de meta.

Riesgo de bandera amarilla... y roja

Tocaba hacer algo. Tocaba arriesgar sin hacerlo. Tocaba salir antes que el resto, o no demasiado tarde, por si una bandera amarilla o roja ponía al Aston al final de la parrilla.

Hizo un crono más que competitivo para el cuándo salió, y a saber qué habría sucedido de haber puesto la bandera a cuadros en su marca después de Albon y de Russell.

Quizá habría sido tercero, pero ahí estaba la opción también de ser décimo por si alguno se pegaba una buena excursión o un golpe al muro.

Sí, el podio es posible

Quinto sale, y desde ahí es desde donde buscará un nuevo podio esta temporada. Tras él, 'cocos' como Sainz y Pérez; por delante, el sorprendente Albon... y una larga carrera en casa de Verstappen.

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