Ya es seguro que en 2022 Red Bull tiene cerrada la continuidad de Max Verstappen y Sergio Pérez, pero para 2023... ¿quién será el compañero del neerlandés?
Pierre Gasly parece uno de los candidatos para hacerse con ese puesto y ponerle las cosas complicadas al mexicano para retenerlo, o al menos eso deja entender el director del equipo patrocinado por la marca de bebidas energéticas, Christian Horner.
"Nunca descartaría nada. Gasly está pilotando a un buen nivel y todavía es muy joven. Ha hecho un gran trabajo en los últimos años, sus aspiraciones no han dejado de crecer y para 2023 tenemos bastantes opciones abiertas. Estamos en una situación que nos gusta", comenta para la web de la F1.
Y es que las actuaciones del francés han hecho cambiar de opinión a muchos. Gasly fue ascendido meteóricamente a Red Bull en 2019, pero sus resultados fueron muy deficientes en comparación con los de Verstappen, e incluso con pilotos de otras escuderías con peor coche. Duró hasta mitad de temporada y fue relegado a Toro Rosso de nuevo, donde, desde entonces, ha cuajado sus mejores actuaciones en la F1.
Varios podios y una victoria con el equipo filial, que dejan presagiar un salto de calidad y madurez en su conducción, preparado, esta vez sí, para volver a jugar en las grandes ligas y poniendo presión sobre los directivos de la escudería, no solo con su pilotaje, sino que también con declaraciones.
Celoso de Pérez
El francés hizo evidente su frustración tras Zandvoort por ver a Pérez "renovar en vísperas del Gran Premio de los Países Bajos y luego presenciar su eliminación en Q1, terminando una vuelta por detrás de su compañero de equipo y además siendo elegido 'Piloto del Día'".
Parte de esa presión la ejerce insinuando en declaraciones a Canal + Francia que hay otros intereses -por cómo lo dice, económicos- por los que Red Bull ha preferido quedarse con 'Checo': "Creo que también se debe a otros aspectos internos de los que no soy plenamente consciente. No quiero entrar mucho en detalles, pero las cosas están muy claras".
Otros candidatos para 2023
Sin embargo, no es el único con posibilidades de obtener ese volante. Su verdugo, Alexander Albon, que volverá a estar entre los pilotos de la parrilla la próxima temporada después de un año fuera, también sigue perteneciendo a los de Milton Keynes y según su rendimiento con el Williams podría ganar enteros para pelear el tan ansiado sitio.
Horner está pendiente de todos sus pilotos, incluidos los de la academia que ya están demostrando su talento en las categorías inferiores: "Tenemos un gran grupo de jóvenes pilotos en Red Bull. Liam Lawson y Jüri Vips están en Fórmula 2, mientras que Dennis Hauger es el líder de la Fórmula 3. Allí también tenemos a un gran joven talento como Jak Crawford. Hay un buen nivel en este programa".
Por ahora parece una pelea entre tres gallos que se han ido sustituyendo y que pueden acabar haciéndolo otra vez. Dos jóvenes que empiezan a pisar fuerte para volver a la que fue su casa y un veterano con una gran capacidad de lectura de las carreras que no se amedrenta ni con las interminables críticas de Helmut Marko.