Restan cuatro carreras para la conclusión del mundial de Fórmula 1. Alpine mantiene su objetivo de quedar por delante de McLaren. Para ello llegan unas actualizaciones que verán la luz en el Gran Premio de Estados Unidos: un nuevo suelo que se verá modificado en la sección exterior.
Será seguramente la última arma que Alpine le dará a Fernando Alonso antes de marcharse a Aston Martin. Y con esta arma los franceses echan el resto en una temporada 2022 muy errática que ha provocado la salida del asturiano a partir del próximo invierno.
Otmar Szafnauer, director de Alpine, ha explicado esta nueva actualización: "Usamos un nuevo suelo en Singapur y Japón y funcionó como esperaba. Vimos especialmente la mejoría en Suzuka, un circuito más al uso que Marina Bay. Para Austin, traemos una pequeña modificación de la sección exterior del último suelo utilizado".
"Siempre es genial cuando corremos en Estados Unidos, mi tierra natal. Austin es uno de los circuitos favoritos entre muchos de nosotros en el paddock. Es una pista muy exigente para todos con un primer sector muy rápido, la larga recta posterior y algunas curvas de baja velocidad al final", comenta.
Alonso, por su parte, se ha mostrado con muchas ganas de competir en Austin, donde se ven "carreras emocionantes": "Es un buen circuito para competir. Ofrece carreras emocionantes y, además, ofrece oportunidades de adelantamiento. Siempre me ha gustado venir a Estados Unidos. Ya hemos tenido la carrera en Miami y el año que viene serán tres Grandes Premios".
"El circuito de Austin tiene una gran mezcla de rectas y curvas, desniveles y ángulos más amplios. El primer sector es especialmente divertido, pero también un verdadero desafío", detalla el bicampeón.
Estados Unidos, México, Brasil y Abu Dabi. Esas son las cuatro carreras que restan. Y ese nuevo suelo de Alpine pretende marcar las diferencias para volver a estar por delante de McLaren.
