Max Verstappen, una victoria y dos abandonos. Ese ha sido el comienzo de campeonato para el campeón del mundo, que está sufriendo los problemas de fiabilidad del Red Bull.

Y esos problemas no tienen que ver con el motor Honda. Así lo ha afirmado Helmut Marko, asesor de la escudería de las bebidas energéticas: "Fue a causa del rebote...".

"El abandono de Australia se debió a la ruptura de un conducto de alta presión de carburante, el tramo que los lleva hasta el inyector. Simplemente, según Honda, explotó posiblemente a causa del rebote", ha dicho Marko.

"En lo que respecta a los problemas de motor, está claro que cada problema ha sido diferente. El de Australia fue distinto al de Baréin y los dos diferentes de los habidos en los test. ¡Siempre cosas diferentes! Esperemos que se hayan acabado", ha detallado.

Mucho tendrá que mejorar Red Bull en su fiabilidad si quiere llegar al nivel de Ferrari y, sobre todo, de Charles Leclerc, el destacado líder del mundial del Gran Circo.

Emilia Romaña es la siguiente cita en el calendario. La primera con carrera al sprint. La batalla entre Verstappen y los Ferrari comenzará el sábado... y el neerlandés necesitará que la fiabilidad de Red Bull mejore.

Fuera del Bernabéu

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