Se las prometían muy felices en Ferrari después de la clasificación del GP de Francia. Antes no, pues algo no iba bien, pero después sí. La razón, tener a Carlos Sainz quinto en la parrilla de salida en una pista complicada. Sin embargo, todo fue un espejismo, y la 'Scuderia' queda como el gran suspenso del fin de semana de Fórmula 1.

Se van con un cero, y con la sensación de que algo no va bien en ese coche en cuanto a la larga distancia o a la degradación de los neumáticos. Porque su comienzo de carrera no fue mal, con Sainz manteniendo posición y con Leclerc presionando. Sin embargo, todo se diluyó.

Tras el cambio de neumáticos, con el compuesto duro en ambos monoplazas, Sainz y Leclerc empezaron a ser un par de tortugas rojas que no hacían más que perder tiempo y posiciones en la pista de Francia.

El monegasco fue el primero en parar, y Sainz ya podía olerse la tostada de lo que le iba a pasar. Charles no era rival para absolutamente nadie en pista, y todos le iban pasando como si el Ferrari fuera una valla de publicidad.

A Carlos le pasó tres cuartos de lo mismo. Sus neumáticos estaban K.O., y es cierto que el resto sufrió pero el Ferrari fue el equipo que peor lo pasó, y con diferencia, de toda la parrilla en este respecto.

Al final, sin puntos ni para Leclerc ni para Sainz. Charles salía séptimo y terminó el 16; Carlos arrancó quinto y acabó undécimo tras pasarle Lance Stroll, que empezó 19º.

Ahora, a pensar en Austria y a ver qué ha pasado para que el coche, el Ferrari, se haya desangrado de la forma en la que lo ha hecho en el GP de Francia.

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