Cara y cruz para Alpine en los dos últimos grandes premios. Los franceses tuvieron una inmensa alegría después de lograr una tercera posición con Pierre Gasly en Zandvoort, pero sufrieron un duro golpe de realidad con un bajísimo rendimiento en Monza.

Ni Gasly ni Esteban Ocon pudieron clasificarse a Q2, siendo Alpine el único equipo de la parrilla que se quedó tan pronto fuera de la clasificación y tampoco les fue bien en carrera, donde el '10 terminó 15º y Ocon abandonó.

Probablemente fue el peor fin de semana que han vivido en la escudería francesa desde su vuelta a la Fórmula 1 y Pierre Gasly, en declaraciones recogidas por 'Motorsport', lo calificó como "doloroso": "Creo que nunca habíamos tenido tanta falta de competitividad en comparación con nuestros rivales. Ha sido muy doloroso", confesó el francés

"Lo más importante es entender y cuantificar de dónde viene esa pérdida de rendimiento y volver el año que viene con un paquete más potente porque la semana pasada adelanté a Carlos Sainz en pista, con los mismos neumáticos, por ritmo puro, y este fin de semana él está en el podio y yo estoy casi una vuelta por detrás", añadió.

Alpine es consciente que su motor es el menos potente de las cuatro fábricas que suministran motores en el 'Gran Circo', pero Gasly señaló que fue el conjunto lo que no funcionó: "Sabíamos que es una pista muy sensible a la potencia, pero aún así, parece que no es sólo eso, es todo el paquete, que tiene que ser mejor para este tipo de circuito".

Por características, la mayoría de circuitos que quedan por disputarse beneficiarán algo más a Alpine, pero el paso atrás de la escudería francesa es notable. De ser el cuarto equipo en el Mundial de Constructores el año pasado han pasado a ser el sexto.

Baño de masas

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