Juntos salían los dos Aston Martin. Juntos salían, y juntos entraron. Porque juntos parecían ir tanto Fernando Alonso y Lance Stroll en Austria. Porque un poco más y, metafóricamente, habrían entrado de la mano en la meta de la 'sprint race' del GP de Austria. Sí, porque por más que la distancia entre ellos era mínima, en ningún momento parecía que el bicampeón del mundo tuviese intención de sobrepasar a su compañero de equipo.

Y eso que salía por delante de él, pero en la salida todo dio un vuelco en un arranque en el que un poco más y cómo podría haber cambiado todo. Porque los dos Red Bull casi se tocan. Porque Lando Norris casi se lleva puesto a ambos coches austríacos. Y porque Alonso no tuvo más remedio que irse por fuera para evitar problemas.

Ahí fue cuando Stroll aprovechó para ponerse delante. Para 'liderar' al equipo Aston Martin en la pista. Para poner rumbo a posiciones más elevadas y para dejar algún que otro mensaje por radio.

La radio de Stroll...

"Decidle a Alonso que no pierda tiempo peleando en pista", comunicó a Aston Martin mientras los dos coches verdes ponían rumbo hacia la posición de Nico Hulkenberg.

Le adelantaron. Cuarto y quinto eran. Alonso, pegado a Stroll. Apenas medio segundo separaba a ambos. Pero, por alguna razón, Fernando no parecía querer apretar el acelerador para superar a su compañero.

Quizá porque lo único que iba a ser era cambiar posiciones. Quizá porque desde la radio le dijeron que 'no'. Quizá porque no había peligro, o aparente peligro más bien. Porque sí que lo había. Porque Hulkenberg, que paró para poner secos, entró a poco más de un segundo por línea de meta con respecto a Alonso.

Alonso, ni con el DRS

Mientras, Fernando con DRS seguía tras Stroll. Mientras, amistad total entre Fernando y Lance para entrar juntos por la línea de meta y sumar varios buenos puntos tanto para ellos mismos como para el equipo en su pelea con Mercedes.

Pero de haber habido mayor peligro con Hulkenberg a saber qué habría pasado en esa 'pelea'... o en esa ausencia de pelea entre un Stroll y un Alonso que cuando parecía estar a punto de adelantar a su compañero de repente volvía a aparecer tras él en pantalla.

A saber si esto habría sido así en 2022 en Alpine... y con Ocon como compañero.

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