Sebastian Vettel anunció su retirada de la Fórmula 1 antes del parón veraniego, con el principal motivo de la decisión su falta de competitividad y su deseo de pasar más tiempo con su familia. Sin embargo, desde el paddock se ha desvelado un nuevo motivo que ha llevado al alemán a retirarse: un descontento de Aston Martin con él.
La escudería británica y uno de sus principales patrocinadores, la petrolera Aramco, estaban molestos por los continuos mensajes ecologistas de Vettel.
El enfado de Lawrence Stroll, propietario del equipo, llegó durante su gran premio de casa en Canadá. Allí Vettel criticó la tala masiva de árboles en la región de Alberta.
"Creo que lo que sucede en Alberta es un crimen porque cortas muchos árboles y destruyes un lugar solo para extraer petróleo. La extracción de petróleo es horrible para la naturaleza y las emisiones de gases de efecto invernadero de Canadá han subido desde entonces", comentó en su momento.
Eso llevó a la ministra de energía de Alberta, Sonya Savage, a responderle y llamarle hipócrita por ganar millones gracias a patrocinadores como las petroleras.
"He visto mucha hipocresía a lo largo de los años, pero ésta se lleva la palma. Un piloto patrocinado por Aston Martin, con financiación de Aramco, se queja de la situación. Aramco es la empresa que más emisiones globales emite desde el año 1965", respondió Savage. Posteriormente, los políticos canadienses pidieron explicaciones por esas declaraciones a Stroll, uno de los empresarios más grandes del país.
Y esta respuesta generó el enfado de Aramco, que además de patrocinador de la escudería británica, es dueña del 16% de las acciones de Aston Martin. Una relación que se fue tensando con el paso del tiempo.
Pese a ello, a Vettel se le ofreció una renovación a la baja, en la que también se le prohibía hablar de ciertos temas como el mencionado. El alemán rechazó la propuesta y decidió retirarse.
Aston Martin, consciente que la situación con Vettel era insostenible, ya se había puesto en contacto con Alonso antes de conocer la retirada del alemán.
Según varios periodistas, tenían conocimiento de la llegada del asturiano a la escudería británica en el Gran Premio de Austria, dos semanas antes del anuncio de retirada de Vettel y la llegada de Fernando.
