La guerra es total. Mercedes dijo que no quería ganar en los despachos a Red Bull, pero este martes ha pedido a la FIA que revise las imágenes del incidente entre Lewis Hamilton y Max Verstappen.

Han sido fundamentales las imágenes proporcionadas por la propia F1, con las cámaras 'on board' que demuestran que el neerlandés cambió su trazada para sacar a Hamilton de la pista y evitar así que le adelantara.

"El equipo Mercedes-AMG Petronas F1 confirma que ha solicitado hoy el derecho de revisión bajo el artículo 14.1.1 del Código Deportivo Internacional, en relación al incidente en la curva 4 entre el coche 33 y el coche 44 en la vuelta 48 del Gran Premio de Brasil 2021, en base a una nueva prueba que no estaba disponible para los comisarios en el momento de su decisión", dice la nota.

Todo ello después de que Michael Masi, director de carrera, reconociera que no habían visto suficientes tomas cuando acordaron la decisión y que la acción podría ser "100% sancionable".

"Por supuesto, por supuesto" fue la reacción de Hamilton por radio al enterarse que dirección de carrera no investigaría a su rival. A pesar de esa maniobra, el inglés acabó en primer lugar y acortó las distancias en el campeonato del mundo.

Y Toto Wolff tampoco se mordió la lengua: "Eso es una cosa, y obviamente el tema alcanzó su punto máximo con la decisión en la carrera, que fue, quiero decir, una defensa realmente incorrecta de Max, por encima del límite, debería haber sido una penalización de al menos cinco segundos. Probablemente Max lo sabía y no se puede meter debajo de la alfombra, es simplemente ridículo".

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