McLaren ha comenzado con buen pie en este apasionante inicio de campeonato. El equipo de Woking logró un podio en el Gran Premio de la Emilia Romagna gracias a la sobresaliente actuación de Lando Norris. El británico logró un meritorio tercer puesto y su compañero Daniel Ricciardo terminó en sexta posición. Desde la escudería están satisfechos y de momento son terceros en el Mundial de constructores, su gran objetivo para este curso.

Para ello les espera una ardua batalla con el resto de equipos de la zona media como Ferrari o AlphaTauri o Aston Martin por ese bronce en el mundial por equipos. Andreas Seidl, director general de McLaren, así lo ha hecho saber en una entrevista al programa 'AvD Motor & Sport Magazin' de 'Sport1', donde ha asegurado que debido al cambio de normativa en 2022, a lo largo de esta temporada tendrán que parar el desarrollo del monoplaza de 2021.

"Es muy importante para nosotros dar este año el siguiente paso con el coche y la manera de trabajar todos juntos como un equipo. Sería genial para nosotros si pudiéramos volver a terminar terceros en el Mundial. Sin embargo, de manera realista, debido al cambio al motor Mercedes que hemos hecho este invierno, estamos algo limitados a la hora de desarrollar el monoplaza y en algún momento tendremos que cambiar al coche del próximo año. Además, tenemos una fuerte competencia con Alpha Tauri, Ferrari y otros equipos, pero puedo ver que definitivamente hemos dado ese paso adelante", afirma Seidl.

El director de la escudería papaya está satisfecho con el rendimiento del MCL35M, aunque señala qué todavía está lejos del nivel de los monoplazas de Red Bull y Mercedes, las dos mejores escuderías de la Fórmula 1 hasta el momento.

"Estuve muy contento con nuestro rendimiento desde el principio pero tenemos que ser realistas. Queremos volver a luchar por las victorias y el Mundial de nuevo, pero todavía tenemos algunos déficits importantes en comparación con Mercedes y Red Bull en el lado de las infraestructuras. Por ejemplo, la reforma del túnel de viento en Woking aún no ha finalizado y nos gustaría ponerlo pronto de nuevo en marcha. Hace dos años establecimos un plan claro y estamos trabajando en estos déficits