En el 'Gran Circo' ya piensan en una nueva normativa que regule las unidades de potencia de cara a 2026. Sin embargo, el expiloto austríaco Gerhard Berger cree que la Fórmula 1 debería poder competir con motores de 2.000 caballos de potencia.
Berger debutó en 1984 y compitió para Benetton, Ferrari y McLaren. Durante su etapa en la Fórmula 1 corrían con motores de 1.500 caballos, por lo que, con la seguridad que hay hoy en día, cree que deberían volver.
"En el pasado corríamos con 1.500 caballos con muy poca seguridad. Por ello, no sé por qué no debería la Fórmula 1 poder correr con 2.000 caballos de potencia en los motores hoy en día", ha asegurado para 'F1-insider'.
Bien es cierto que la exhibición de Fernando Alonso con el R25 reabrió una de las viejas heridas del 'Gran Circo', el debate sobre los viejos motores y el sonido característicos de los V10.
Y es que hasta el antiguo director ejecutivo de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, quiere que vuelvan los viejos motores y dejar de lado la era híbrida: "Me meteré en problemas por decir esto, pero estaría bien volver a los viejos motores de combustión. Todos los equipos los tienen, los gastos serían mucho menores y el ruido estaría de vuelta. Los podríamos utilizar durante cinco años, mientras encontramos un motor más sostenible para el futuro".
A pesar de que hasta muchos de los propios pilotos prefieren los viejos motores, la Fórmula 1 no parece estar dispuesta a dar su brazo a torcer ya que pese a no tener la aprobación del paddock ni de los aficionados, son motores más sostenibles.
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