La temporada 2024 de Fórmula 1 ni siquiera ha arrancado, pero ya está en marcha la 'silly season' de cara a 2025. Trece de los veinte pilotos de la parrilla acaban contrato a finales de este año y ya se están produciendo movimientos en los despachos de los distintos equipos.
El fichaje de Lewis Hamilton por Ferrari supuso un terremoto en el 'paddock', puesto que deja sin asiento a Carlos Sainz y libera en Mercedes uno de los puestos más codiciados. Tanto el nombre del piloto madrileño como el de Fernando Alonso se han vinculado a la escudería de la estrella, aunque Toto Wolff ya ha anunciado que no tienen prisa por anunciar al sustituto del siete veces campeón del mundo.
Otro de los nombres que estaban en la lista de Mercedes era el de Lando Norris, aunque el propio piloto se descartó de todas las quinielas al renovar con McLaren.
Estampó su firma cinco días antes de anunciarse la llegada de Hamilton a Maranello, y a pesar de que en ese momento no conocía que iba a haber una vacante en Mercedes, asegura que no habría alterado sus planes. "Estoy muy contento. Podía haber esperado, tenía la opción", ha asegurado Lando Norris.
"Sabía que podía tener oportunidades. Sabía las oportunidades que tenía en ese momento, el año pasado y este año, y lo que podría haber pasado o lo que va a pasar en los próximos dos años. Así que no me arrepiento de nada", ha añadido.
Sin embargo, le pone deberes a McLaren para mantener su confianza en el equipo: "Por supuesto, podría estar más contento si consiguiéramos más de los objetivos que creo que todos queremos alcanzar. Pero la cuestión principal es: estoy disfrutando de mi tiempo con los chicos con los que estoy. Para mí, eso es siempre una parte importante de mi vida: quiero disfrutar de donde estoy".
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Ahora, Mercedes tendrá que decidir quién ocupará el asiento de Lewis Hamilton, y una vez descartada la opción de Lando Norris, Fernando Alonso es uno de los favoritos de Toto Wolff.
En Ducati no lo disfrutaron tanto
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