Es tan difícil de creerque algunos siguen sin dar crédito.Sí, es así, porque lo que ha hecho Aston Martin de 2022 a 2023 es casi un milagro. En apenas meses han recortado 1,5 segundos a los de arriba, y han pasado de tener problemas hasta para pasar de Q1 a ser el segundo coche más rápido de la parrilla en Bahrein. Y a sumar un podio gracias a Fernando Alonso.

A ser el equipo de moda. A estar en las quinielas para los podios y las victorias en alguna carrera en la que pasen cosas. A, según Lando Norris, incluso poder lograr el Mundial con el asturiano como clave. Una clave que también ven en Williams, con un jefe de equipo que ha mostrado además sus dudas por el rendimiento deAston Martin.

Y sabe de lo que habla, porque James Vowles era uno de los grandes nombresde Mercedes.Un Mercedes que pone el motor en el Aston Martin, y con quien tienen además ciertos 'vínculos' en otras materias.

El actual jefe de Williams fue parte importante de los Mundiales de Hamilton, y mucho de que tienen en el equipo de la estrella lo tienen también en el coche de Fernando Alonso.

Es, por ejemplo, el túnel de viento: "Se comparte con el Mercedes. Toda la parte trasera del coche, del AMR23, es de Mercedes".

"Lo que han hecho bien entonces es el desarrollo aerodinámico", cuenta Vowles.

Y luego, en palabras que recogen en 'Motor.es',expresa sus muchas dudas sobre Aston Martin: "Me resulta difícil creer que estén siempre entre los tres mejores equipos".

Vowles se ha unido en ese sentido a las palabras de Ralf Schumacher. El alemán, hermano de Michael Schumacher y tío de Mick, no tiene todas consigo sobre el AMR23... y le ve por debajo de Ferrari y de Mercedes.

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