Ha comenzado la carrera de las mejoras en la parrilla de la Fórmula 1. Aunque Aston Martin ha fijado Imola para llevar su gran paquete, en la próxima carrera de Japón llegarán las primeras. La escudería verde no quiere quedarse atrás como ocurrió el curso pasado.

Y Mike Krack ha respondido así a la gran demanda de Fernando Alonso. El asturiano, desde la primera cita en Bahréin, ha pedido al equipo mejorar en las jornadas de los domingos. Porque el AMR24 es rápido en clasificación pero sufre mucho en las carreras.

Esto ha dicho Krack en declaraciones que recoge 'Auto Motor und Sport': "El coche nos da más margen de desarrollo, y eso dará sus frutos más adelante en la temporada".

Porque Fernando, después de la sanción en Australia por el accidente de George Russell, dejó un mensaje para los suyos: "Hay que pensar en Japón... tener más ritmo y pelear por posiciones más altas". Alonso finalizó octavo en Albert Park después del polémico castigo de los comisarios de la FIA.

Asegura el citado medio que Aston Martin ha perdido el "espíritu de equipo perdedor": "En el pasado, el quinto puesto se habría celebrado con 25 puntos y un punto por detrás de Mercedes. Ahora el equipo de Silverstone tiene que preguntarse por qué las cosas no van mejor".

"Aston Martin ya no es un perdedor. Los puestos en el podio están actualmente fuera de su alcance. Los coches verdes sólo brillan el sábado... y eso no puede seguir así", dicene en esta publicación.

Desde la pretemporada la escudería dirigida por Lawrence Stroll apuntó a un programa de "desarrollo agresivo" para volver a estar arriba. De momento los ocho podios logrados por Alonso en el curso 2023 parecen estar demasiado lejos de su alcance.

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Se creará una "comisión de supervisión, normalización y representación" para controlar las labores de la Federación.