Fernando Alonso ha sido, junto con Max Verstappen, el gran nombre de la Fórmula 1 de este 2023. Porque el asturiano, por fin, ha tenido una gran máquina en sus manos. Porque, con Aston Martin, ha vuelto a soñar con ganar. Porque, con el AMR23, ha logrado subir no pocas veces al podio en el que fue su primer curso vestido de verde.

Uno que no pintaba fácil a priori, porque cuando él firmó por la marca de Silverstone tan solo podían superar a Williams en el Mundial. Sin embargo, tras la pretemporada, algo parecía haber sucedido en la fábrica. Algo que bien se podría ver como un milagro.

Como uno de los pocos milagros que existen en la F1. Y es que pasar de sumar apenas 50 puntos en 2022 a soñar con podios, poles y victorias es algo que prácticamente nunca ha pasado. Algo que ha pasado con Aston Martin.

Para alegría de Fernando Alonso. Porque el asturiano es, después de los dos pilotos de Red Bull, quien más ha catado el sabor del champán en este 2023. Es, tras Verstappen y Sergio Pérez, el que más se ha subido al podio. Todo eso le ha servido para terminar el Mundial cuarto con 206 puntos. Es su mejor marca desde 2013.

A mejorar todo en 2024

Pero todo eso, para él, ya es pasado. Porque ya mira al futuro. Porque Alonso ya ha puesto su mirada en el próximo curso. Uno en el que quiere más. Tanto para él como para Aston Martin. Porque Fernando es de esos que no se conforman.

"Hemos terminado quintos en el Mundial de constructores. Así que para el año que viene hay que mejorar eso. Ser cuartos, terceros, segundos... o lo que sea", dice en palabras en 'RacingNews365'.

Y también habla sobre sí mismo: "Tras ocho podios espero que en 2024 pueda hacer algo similar".

Para cumplir, y para seguir soñando con esa 33 que se hizo viral durante gran parte del Mundial, les toca ahora trabajar en la fábrica. Toca solucionar los grandes problemas del AMR23, con especial atención a la falta de velocidad en recta... y también a la poca evolución que tuvo el monoplaza durante todo el año.

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