Tras la firma del Pacto de Concordia, que limita el presupuesto a todos los equipos para lograr que haya más igualdad entre escuderías, especialmente entre las oficiales y los equipos satélites, ahora podrían estar a punto de llegar a un acuerdo para establecer un techo salarial.

El límite estaría en 25 millones de euros, que actualmente afectaría a pocos pilotos, pero al que más es a Hamilton, ya que con su última renovación con Mercedes, su sueldo ascendió a los 34 millones.

Según ha informado el periodista Jonathan McEvoy para el 'Daily Mail', la Comisión de Fórmula 1 propuso esta medida y tuvo el respaldo de todos los equipos: "Una propuesta para limitar los paquetes de pago de las grandes estrellas del deporte a 22 millones de libras -o 30 millones de dólares como se escribirá en las reglas- tuvo incluso el apoyo del jefe de Hamilton, Toto Wolff".

Mercedes es al equipo que más le conviene si todo saliera adelante, ya que Hamilton aún no ha renovado, y con un sueldo que ya es millonario, podría querer más, especialmente habiendo superado en número de victorias a Michael Schumacher y a punto de igualarlo en títulos mundiales.

Según McEvoy, la medida está prevista para el 2023, pero solo afectará a aquellos pilotos que firmen sus respectivos contratos una vez que se aplique.

Además de Hamilton, Sebastian Vettel también superaría por el momento ese techo, ya que su sueldo es de 30 millones, pero al quedarse sin equipo y firmar con Aston Martin, podría haberse reducido la cifra. El regreso de Fernando Alonso también podría ser más caro de lo que se plantea la Fórmula 1, y es que en su último año en el 'Gran Circo' McLaren le pagaba 27 millones de euros.

Esta medida beneficia a los equipos y no a los pilotos, por tanto es muy factible que acabe aplicándose sin problema alguno.