La Fórmula 1 cambia su reglamento para 2026, simplificando las normativas del motor y acercándose más aún a la hibridación. Esto ha llevado a muchas marcas a querer entrar en el 'Gran Circo', como Audi o Porsche. La última en sonar ha sido la todopoderosa Ford, que según diversas informaciones, se aliaría con Red Bull para suministrarle los motores.
La marca estadounidense ha sido histórica en la Fórmula 1, aunque su última aparición fue a principios de este siglo bajo el nombre Jaguar Racing. Curiosamente, esa escudería fue vendida en 2004... a Red Bull. Además, durante el primer año de la escudería austriaca, Ford les suministró los motores, aunque bajo el nombre Cosworth (empresa asociada de los norteamericanos).
Ahora, la posible asociación funcionaría de la misma manera. Ford colaboraría en la elaboración del motor, algo que Red Bull está abierto a negociar, como afirmó Christian Horner hace unos meses sobre construir sus propios motores: "Estamos enfocados en nuestra unidad de potencia y, si hubiera algún socio que pudiera contribuir, tendríamos que considerarlo".
Sin embargo, Mark Rushbrook, jefe del departamento de competición de Ford, no quiso comentar nada acerca de los rumores en una rueda de prensa de la NASCAR: "Estamos aquí para hablar de la NASCAR. Claro que ha surgido mucha especulación por ahí, pero nada que vayamos a comentar".
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Por tanto, Ford no desmiente los rumores de la negociación que podrían estar manteniendo con Red Bull. Y esto ocurre al mismo tiempo que Honda, marca con la que trabaja todavía el equipo de la bebida energética, confirmó su inscripción como posible motorista a partir de 2026. Y lo más probable es que sigan trabajando con los japoneses para entonces, pero la posibilidad de Ford es real.