Fueron cinco años los que Fernando Alonso formó parte del equipo Ferrari. Cinco años en los que, más allá de todo lo ocurrido en pista, Fernando también tuvo tiempo para aumentar su colección de superdeportivos.
Es el caso de su flamante Ferrari Enzo, un coche que sin duda es de los más 'jugosos' de la subasta. Con tan solo 4.800 kilómetros en su haber, el coche se encuentra prácticamente nuevo y listo para ser comprado.
El Ferrari Enzo es uno de esos coches exclusivos cuya tirada al mercado secuenta por centenas y que, por consiguiente, es uno de los 'inalcanzables' de la marca italiana.
En este caso, el coche de Alonso fue matriculado en España 2011, pese a haberse fabricado en torno al año 2003. Lógicamente, esto se debe a que los años en los que Alonso se vistió de rojo concurren desde 2010 hasta 2014 incluido.
Un superdeportivo de lujo
Las prestaciones del Ferrari Enzo hablan por sí solas. Sus 660 CV de potencia, su motor V12 de 6,0 litros que le permiten alcanzar los 350 km/h o su especial puesta a punto del chasis hacen que sus escasas 400 unidades merezcan esa exclusividad.
Entre las personalidades que pueden permitirse tener este super deportivo en sus hogares, destacan Nicolage Cage, Rod Stewart o incluso el Papa Juan Pablo II entre otros.
¿Y el precio?
El estado perfecto en el que se encuentra el Ferrari, casi como recién salido de fábrica, y sus escasos 4800 kilómetros permiten analizar cuánto habría que pagar para hacerse con este super deportivo.
Se trata de una subasta, por lo que definir un precio sería prácticamente misión imposible. Eso sí, el que quiera hacerse con él, tendrá que que pagar un precio desorbitado, tanto por el superdeportivo en sí, como por pertenecer a un doble campeón del mundo. La subasta podría alcanzar, incluso, los tres millones de euros.
Tribunales
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