Si 2023 fue la temporada de la esperanza y de la ilusión, este 2024 ha de ser la de la confirmación. La de la verdad. La del proyecto de Aston Martin. La de un Fernando Alonso que, después de lograr ocho podios el curso pasado y acabar cuarto en el Mundial quiere más. Quiere ganar. Quiere volver a escuchar, en lo más alto, el himno de España.
Y cada vez queda menos para ver ese AMR24. Ese coche en el que, al cien por cien, estarán involucrados los grandes nombres llegados de Mercedes y de Red Bull. Que será suyo. Del alerón delantero al trasero. Que quiere poner de moda el verde en la F1.
En cierto modo ya lo lograron el pasado año, cuando empezaron como empezaron la temporada. Ahora, el objetivo es mantener lo mostrado en Bahrein 2023 durante todo un curso. No será sencillo, pero cosas más complicadas se han visto en el mundo del deporte.
"Empieza la temporada 2024"
Mientras llega el día de mostrar el coche, toca ir ya apuntalando los detalles. Y que hay más importante para un piloto en un monoplaza que, simplemente, ir cómodo. Que estar a gusto. Que sentir esa sensación confortable a la hora de conducir. Porque si eso no está...
Por ello, Fernando Alonso ha visitado, de nuevo, la fábrica de Aston Martin. Lo ha hecho para probar el asiento de su nuevo AMR24, tal y como ha compartido el equipo en un vídeo en redes sociales.
"Coche nuevo. Empieza hoy la temporada 2024, con la prueba del nuevo asiento. Hay que asegurarse de que estamos cómodos", dice Alonso.
"Es la primera vez que..."
Y sigue: "Es un día emotivo. Es la primera vez que ves con qué corres los próximos once meses. La gente está emocionada".
No es para menos, pues se vienen cosas en Aston Martin. Se vienen cosas importantes. Se viene un año clave en el devenir de la marca, de una marca que está en la F1 con tan solo una idea en la cabeza: la idea de ganar.
La FIFA lo hace oficial
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